반응형 서대구역2 대구-신공항 철도 드디어 예타 선정(청년들의 기회) 대구와 신공항을 잇는 철도가 마침내 예비타당성조사 대상사업에 선정되었다. 국토교통부는 지난 15일 투자심의회의를 개최하고 TK 신공항 사전타당성조사 결과를 바탕으로 기재부에 예비타당성조사를 신청했다고 밝혔다. 쉽게 말해서 TK 신공항철도 사업이 시작되었다고 보면 될 것이다. 경제성은 충분하기 때문에 기재부의 예타는 충분히 통과되리라 보고 있다. 이제 대구 서구의 새로운 역사가 시작되는 것이다. ▣ 대구경북신공항철도 대구경북 신공항철도(이하 신공항철도)는 서대구역을 출발점으로 동구미, 신공항, 의성 4개 역을 두게 될 것으로 보고 있다. 총길이는 64.6km로 복선철도로 건설된다. 사업비는 2조 7천382억 원 정도 소요되며 신공항 개항에 맞추어 오는 2030년에 개통될 예정이다. 신공항철도는 서울의 GT.. 2024. 3. 2. 아파트 미분양 7만5천호, 대구가 기회다. '23.2월 아파트 미분양이 10년 만에 최대인 7만 5천 호가 되었다. 어쩌면 미분양이 가장많은 대구가 기회다. 우리나라 아파트 미분양 한계선은 약 6만 2천 호가량이다. 그런데 이런 속도로 간다면 미분양 10만 호를 넘기는 것은 시간문제이다. 정말 심각한 문제가 아닐 수 없다. 이대로 둔다면 자금력이 부족한 건설사, 자재도급 회사들이 부도나는 것은 불을 보듯이 뻔하다. 또한 노동자들의 일자리가 엄청 많이 사라질 것이며 이는 사회적 문제로 대두될 것으로 예상된다. 아파트 미분양이 7만5천호로 10년 만에 최대가 되었다. 이러한 사태로 인하여 미분양이 가장 많은 대구가 오히려 기회의 지역이 되고 있다. 오늘은 아파트 미분양 원인과 대구가 기회다 와 관련하여 자세하게 다루어 보고자 한다. ▣ 아파트 미분양.. 2023. 4. 7. 이전 1 다음 반응형
